3月31日，捷途全新山海L9正式开启预售，起售价为16.99万元，顶配版本为19.09万元。作为一款中型插电混动SUV，其市场表现备受关注。
新山海L9的核心竞争力在于价格优势。与同级别车型如比亚迪唐DM-i和零跑C16相比，它的起售价低了近3万元。尽管顶配版本较现有车型高出2000元，但带来了超过100项升级配置。例如，全系标配零重力座椅、索尼音响系统以及座椅通风、加热和按摩功能。六座版的第二排座椅还配备了独立扶手和SPA级按摩功能，进一步提升了舒适性。
对于家用SUV而言，空间是重要考量因素。新山海L9的轴距达到2850毫米，提供五座、六座和七座三种布局选择。实际测试显示，第三排头部空间可达810毫米，即使成年人短途乘坐也不会感到局促。六座版的第二排独立座椅支持一键调整至116°“黄金角度”，配合62英寸全景天窗和驻车空调，大幅提升了长途旅行的舒适体验。
动力方面，新山海L9搭载鲲鹏第五代1.5T混动系统，综合功率达314千瓦，馈电状态下的油耗仅为5.3升/百公里，综合续航里程超过1100公里。满油满电情况下，该车可以从北京行驶至武汉。此外，它支持25分钟快速充电，并具备6.6千瓦的外放电功能，能够满足露营时使用电磁炉、投影仪等设备的需求，增强了实用性。
总体来看，新山海L9定位明确，以20万元以内的价格提供了接近30万元级别的用车体验，对家庭用户极具吸引力。然而，插电混动市场的竞争十分激烈，比亚迪、零跑等品牌也具备强大的市场竞争力。如果在正式上市时能够进一步调整价格，新山海L9有望成为家用SUV市场的一匹黑马。
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