在紧凑型轿车市场中，大众速腾无疑是一位资历深厚的选手。早在2006年，这款车型便在国内上市，其原型车为捷达A5。特别是第二代车型推出后，车身尺寸的显著提升使其更受消费者的青睐。2016年，速腾的销量突破了33.5万辆大关。然而，随着市场环境的变化和竞争的加剧，速腾的销量已不如当年辉煌。为了稳固市场份额，其入门价格已降至8万至9万元区间，但其销量表现依然稳健，月均销量维持在1.8万辆左右。
目前，这一代速腾已经上市多年，为提升竞争力，新一代国产速腾即将登场。新车不仅采用了全新的设计语言，还对车身尺寸进行了优化。
从实拍图来看，新车的外观设计焕然一新，前脸的变化尤为显著。进气格栅的尺寸更加纤细，并经过熏黑处理，与两侧全新造型的大灯组融为一体，进一步拉宽了前脸的视觉效果。下方保险杠则采用了贯穿式黑色装饰，两侧的侧进气口设计如同獠牙般锋利，整体造型更显精致与动感。
侧面设计方面，新车同样充满亮点。溜背式的车顶线条以及更加修长的C柱设计，进一步提升了整车的运动感。一条笔直的腰线贯穿车身，配合隐藏式车门把手和全新样式的多辐轮圈，使整车更具现代气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4812毫米、1813毫米和1479毫米，轴距为2731毫米，相较现款车型（长宽高为4791毫米、1801毫米和1465毫米，轴距同为2731毫米），三围均有提升，而轴距保持不变。
尾部设计同样经过重新打造，两侧尾灯采用贯穿式设计，相比现款的传统风格更具科技感。下方包围造型更为简洁，依旧延续隐藏式排气布局，同时牌照框位置也有所下移。
目前内饰部分尚未完全公开，但预计会沿用大众最新的家族化设计风格。动力方面，新车将继续搭载1.5T发动机，最大功率为118千瓦，与现款车型保持一致。传动系统预计将匹配7速双离合变速箱。
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