速腾在大众品牌中占据着重要地位，即便当前市场对合资品牌的接受度有所下降，但速腾依然保持着出色的销量表现，每月销量稳定在万辆以上。然而，在快速变化的市场环境中，现款速腾逐渐暴露出竞争力不足的问题。因此，全新一代速腾的推出显得尤为必要。
近期，全新一代速腾的申报图已经曝光，整体设计带来了焕然一新的感觉。从外观来看，新车给人一种“小号迈腾”的既视感，不知各位是否也有同感？
首先，前脸的设计变化最为显著，与现款车型相比几乎完全不同。细节上，新车采用了贯穿式的一体化设计，大灯与进气格栅融为一体，视觉效果更加协调。下部进气口采用熏黑处理，增强了运动氛围。值得一提的是，车标也进行了熏黑处理，这一设计或许是为了迎合年轻消费者的审美需求。
侧面造型相较于现款速腾变化不大，但在细节处有所升级。例如，新车采用了隐藏式门把手，并且轮毂样式也经过重新设计。车尾部分则延续了大众最新的家族设计语言，贯穿式尾灯成为一大亮点，提升了辨识度。
尽管内饰申报图尚未公布，但可以预测其设计将与全新一代迈腾类似，配备三块屏幕，大幅提升了科技感。同时，智能交互系统和驾驶辅助配置预计也会有所升级。尺寸方面，新车的车长增加至4812毫米（现款为4791毫米），轴距仍保持在2731毫米。
动力方面，全新一代速腾预计将摒弃1.2T和1.4T发动机，转而搭载1.5T涡轮增压发动机，并匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成正逐步成为大众车型的标配。
综合来看，全新一代速腾上市后可能会出现新老车型同堂销售的情况，其中新款或将定位于更高的市场区间，而现款速腾则继续主打性价比路线。对此，您怎么看？
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