3月28日，小米汽车官方发布消息，旗下SU7 Ultra车型以1分32秒616的成绩刷新了浙江国际赛车场四门车的圈速纪录。这一成绩由官方车手罗开罗驾驶完成，目前位列该赛道圈速榜单的第8位。
参与测试的车辆为SU7 Ultra量产版本，并选装了竞速套装。测试于3月17日进行，当天环境温度为10℃，赛道为干燥路面，车辆装配的是倍耐力P Zero Trofeo RS高性能轮胎。根据官方数据，小米SU7 Ultra在T1弯道处能够达到231公里/小时的尾速，成为历史上通过该弯道最快的四门车型。此外，车辆在耐久性方面表现出色，刹车、轮胎以及动力系统能够在连续三个高强度飞行圈中保持稳定性能，圈速维持在1分33秒左右（职业车手驾驶）。在电量保持60%以上的情况下，车辆仍能以排位模式跑出稳定的圈速。
浙江国际赛车场全长3.20公里，包含16个弯道（7个右弯和9个左弯），赛道高低落差在5至24米之间，最高点与最低点之间的垂直距离为19米。从圈速榜单来看，前7名均为顶级高性能车型，包括奔驰AMG、法拉利以及保时捷的旗舰级性能版或赛道专用版车型。其中，法拉利SF90 Stradale以1分30秒274的成绩位居榜首。
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