
2025年3月20日,中国首位也是目前唯一的F1车手周冠宇在即将举行的中国大奖赛前表示,他希望在凯迪拉克于2026年加入F1赛事时重新获得正赛车手的位置。他坦率地指出,F1车手市场的竞争异常激烈,这也使得这项运动充满了残酷性。
在2025年3月13日的澳大利亚大奖赛前夕,作为法拉利后备车手的周冠宇出现在阿尔伯特公园赛道。此前,国际汽联与F1商业权利持有方正式批准了由通用汽车支持的凯迪拉克车队参赛。这支新成立的车队将成为2026赛季第11支参赛队伍。
在主场赛事之前,周冠宇向媒体表达了对凯迪拉克车队加入F1的兴奋之情:“我很高兴看到F1迎来了一支新的车队……尽管今年我没有属于自己的车手席位,但这意味着未来会有更多的机会出现。”
这位曾效力于索伯车队的车手用普通话补充道:“F1是一项充满挑战的运动,这里不断涌现出新人。如果你无法在短时间内展现出足够的实力和心理韧性,就很容易被淘汰出局。”
对于F1及其所有者而言,中国车手的回归无疑是一个积极的信号。中国市场被视为F1未来发展的重要区域,而F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利也曾提到,未来有望在中国举办两场分站赛。
凯迪拉克车队目前由英国人格雷姆·洛登担任负责人。周冠宇对此发表了自己的看法,但他同时强调,即便他的管理团队成员与凯迪拉克有着密切联系,这也不代表他能够自动获得车手席位。
“当然,我很高兴格雷姆成为凯迪拉克车队的负责人,但这并不意味着我一定能加入这支车队。最终的决定权掌握在其他人手中。”周冠宇随后用英语补充道。
“目前,我专注于自己在法拉利的工作,并全力以赴做好准备。只要有机会,我一定会紧紧抓住。”
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