近日，在一场技术发布会上，东风日产在介绍旗下车型N7的车身扭转刚度时，选择与多款国际知名品牌车型进行对比。这些车型包括小米SU7、保时捷Taycan、奥迪R8以及福特F150猛禽。这些车型均由国际知名厂商打造，其中小米SU7的价格最为亲民，但其车身扭转刚度却达到了惊人的51000Nm/deg，甚至超过了其他豪华品牌车型。而东风日产N7的车身扭转刚度则为50000+Nm/deg，紧随其后。
针对这一情况，有行业博主发表评论称，小米汽车已经凭借自身实力获得了业界的认可与尊重，真正具备了与顶级品牌同台竞争的能力。小米CEO雷军随后也转发了这篇博文，并表示：“感谢同行对小米汽车技术的认可。”
值得注意的是，在小米SU7 Ultra上市的次日，即2月28日，东风日产还曾发布两条相关动态。一条是对小米SU7 Ultra发布仅两小时订单破万表示祝贺；另一条则以纽博格林赛道为背景，回顾了十二年前日产GT-R在此成名的辉煌历史，并向小米SU7 Ultra致敬，称其为新时代电动车的代表。这种跨品牌的互动引发了网友的热议，不少人感叹：“这种惺惺相惜的情感真的很动人”，还有人认为，中国车企正在接过十几年前“战神”称号的接力棒，将性能与技术推向新的高度。
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