华为揭秘智界R7车身设计：高强度钢铝混合结构全面提升安全性能

近日消息，由华为与奇瑞联合打造的智界品牌第二款车型R7上市后取得了显著的成功。截至目前，该车型累计订单已超过7万台，并连续三个月交付量破万。

此前，华为车BU董事长余承东曾提到，这款车型让奇瑞的负责人“卖一台亏一台”，引起了广泛关注。对此，奇瑞董事长尹同跃近期作出回应，表示智界R7之所以成本高昂，是因为其在用料方面毫不妥协，采用了大量顶级配置。

近日，余承东亲自揭秘了智界R7的车身设计细节，展示了车辆“看不见的地方”——整车骨架。据介绍，智界R7采用了高强度钢铝混合车身结构，其中引擎盖部分使用了铝合金材质，不仅提升了车身强度，还有效降低了重量。此外，前防撞梁同样采用了铝合金材质，兼具轻量化和高强度特性。

值得一提的是，智界R7的前防撞梁采用了独特的“目”字形结构，相比传统“日”字形设计更加稳固。同时，内部还增设了铝材质推块，进一步增强了防撞梁的整体强度。余承东表示，这种设计虽然增加了成本，但在碰撞发生时能够更好地保护乘员舱内乘客的安全。

不仅如此，智界R7的前乘员舱核心骨架100%采用了潜艇级热成型钢，门环则由一体式热成型钢打造，门槛梁内还嵌入了铝合金材质，大幅提升了车身强度。这些设计在侧碰发生时，不仅能更好地保护车内人员安全，还能有效保障电池包的完整性。

除了被动安全方面的出色表现，智界R7还搭载了华为乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶系统，支持全方位防碰撞功能，进一步提升了整车的综合安全性。通过一系列先进技术的应用，智界R7不仅展现了卓越的安全性能，也为用户带来了更加安心的驾乘体验。