昨天的公告中，我们看到了V23车型进行了补充申报。外观方面，新款加入了异色格栅设计，并且轮毂也有所变化，这一系列改动都是为了增加辨识度。
在动力系统上，两款车型都是单电机100kW，但是新款采用了三元锂电池，在整备质量上比401版本重了10kg。事实上，在相同功率的情况下，采用三元锂电池的车型整备质量本来应该更轻一些。所以我们可以推测，这款新增加的重量很可能是由于使用了更大容量的电池包所致。这也意味着之前呼声很高的501后驱版终于要来了（虽然最终标称值可能会更高）。
此外还需要注意的是，在同等功率下使用磷酸铁锂技术来制造车用电池会更轻便、更经济实惠。然而，在实际情况中，各种因素都会对汽车的设计和生产产生影响。
综上所述，通过上述描述我们可以看出，新款V23车型在外观和动力系统上都有所改进，而且根据传闻可能还会有后驱版501车型问世。这些改动将会使消费者有更多选择，并带来更好的使用体验。
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