吉利集团成功收购了雷诺韩国34.02%的股份，并与合作伙伴一起向韩国市场推出了吉利车型。虽然这些车是换标产品，但它们仍然实现了中国汽车在韩国销售的目标。这款国内用户熟悉的车型是吉利星越L，而在韩国市场上则被称为雷诺大科雷傲。去年12月，该车销量达到6122辆，相当于中国汽车在韩国市场取得了一定的成功。
这款车不仅外观好看，也证明了它在韩国市场具有一定潜力。考虑到韩国市场的规模相对较小，能够售出超过6000辆已经算是成功了。今年吉利和雷诺汽车还计划扩大合作，在巴西实施类似策略：使用吉利车型进行本地化改造并销售给当地消费者。
不管怎样，只要产品能卖出去，即使是零部件出口给其他企业也是一个巨大进步。正如当时外资企业和国内车企合作时必须采用中国品牌名称一样，并没有太多问题。吉利星越L在国内市场也非常受欢迎，针对海外市场的产品换标当然也进行了细节优化，以满足当地消费者的审美需求和使用习惯。
这也提醒了国内汽车制造商可以采取类似的策略，通过合资等不同方式将国内车型出口到其他国家和地区。
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