在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，深圳市比亚迪锂电池有限公司首席技术官孙华军发表了讲话。他透露，该公司已经成功下线60安时的全固态电池，并计划于2027年左右启动批量示范装车应用。而大规模上车则有望在2030年后实现。
据悉，比亚迪早在2016年以前就开始投入研究固态锂电池。虽然此前有传言称该公司将在重庆生产并进行装车试验的固态锂电池即将问世，但比亚迪方面对此表示“不予置评”。
固态电池被认为是液态电池的下一代技术，并已成为当前动力储能市场的重要发展方向。与传统的液态电池相比，固态电池具有更为稳定的电解质机械和化学特性，并且其能量密度可以提升到目前普通动力储能装置的四倍之多。这将使得汽车纯电续航里程轻松突破1000公里大关。
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