比亚迪元UP智驾版于2月10日正式上市，售价在9.98万元至11.98万元之间，与老款车型保持一致。新车搭载天神之眼C系统，实现了高阶智驾的全覆盖。
从外形上看，比亚迪元UP智驾版采用家族化封闭式格栅设计，风格简洁。大灯组经过熏黑处理，并与带有“元”字样的黑色饰板相连，拉伸了前脸的横向视觉宽度。前舱盖两侧设计有隆起的筋线，增添了一定的肌肉感。导流槽位于翼子板位置，垂直布局的设计有助于提高空气动力学表现；梯形进气口位于底部，内部使用横幅式结构进行装饰，具有较强的层次感。
车身侧面线条平直流畅，在车顶配备了行李架和鲨鱼鳍天线，并营造出悬浮式车顶的时尚设计语言。腰线采用了贯穿式设计，并点缀出车身侧面的层次感。门把手内凹设计可以降低风阻效果；轮眉和侧裙部分则安装有隆起的黑色饰板，展现出力量感。尾部造型圆润饱满，在车顶设有小尺寸扰流板和高位刹车灯；熏黑的尾灯组采用贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度。
比亚迪元UP智驾版长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距为2620mm，定位为小型纯电动SUV。内饰方面也延续了比亚迪家族化的风格，提供三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及水晶电子档把等配置。挡位前方设计有尺寸较大的储物槽，并支持手机无线充电功能。
最大的亮点在于辅助驾驶功能方面的天神之眼C系统。这套系统由5颗毫米波雷达、12颗摄像头和12颗超声波雷达组成，支持无图高快领航等功能，并标配代客泊车功能。此外，在年底之前还将通过OTA升级城市记忆行车功能。
动力方面，新车取消了301km续航版本，提供两种规格的电机可选：70kW和130kW。峰值扭矩分别为180N·m和290N·m，零百加速时间分别为12.9秒和7.9秒。电池组容量均为45.12kWh，CLTC工况下续航里程可达401公里。
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