蔚来汽车创始人李斌近日在有关“水军营销”的话题中表示，他愿意提供线索给企业法务部的网络水军。他认为，在所有领域，“水军营销”都是一种常见的现象，只不过以前没有引起太多车企的关注。第一类网络水军以不提及竞争品牌和产品的广告为主，这些广告大多以偏离客观事实或部分基于客观事实的所谓“软文”为主，用户和企业不会特别关注这类网络水军。
然而，第二类网络水军攻击竞争品牌和产品，这种类型的水军破坏了竞争环境。各大企业正在针对这一类网络水军进行反击。但随着信息传播速度的加快，人们普遍有猎奇心态，此类资讯更容易传播开来。真正批评声音对品牌和产品产生影响时却被认为不宜定义为网络水军。如果车企开始使用“法务武器”对付网络水军，则可能压制用户或评论的声音。
此外，还存在个别案例中的高管随意说出“超越”、“最好”或“领先”，而这种描述明显的含义是“优于所有人”。这种现象很难杜绝，因为要从根本上解决网络水军问题需要在品牌营销的所有环节里严格遵守相关法规，并且企业要起到引导积极作用。
总之，“水军营销”已经越来越成为了一种常见的现象，在所有领域都可能存在。只有通过遵守相关法规并从企业做起，才能有效解决这个问题。
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