最近，汽车制造商们似乎都失去了理智。例如，奔驰的高性能车C63竟然把发动机换成了四缸的版本，这一举动令人难以置信。然而，令人意想不到的是，凯迪拉克竟然回应了这个挑战，并推出了一台搭载八缸发动机的CT5性能版车型。
这次凯迪拉克带来了三款性能车型：CT5性能版、CT4性能版和凯雷德性能版。这些车型被分为两个级别：
- 普通性能版（对标奔驰C43）：这是入门级的产品，虽然价格较为亲民，但足够强大。
- 顶配性能版（对标C63/M3）：这才是真正的西装暴徒！这款车型搭载了6.2升八缸发动机，677匹马力和893牛米的扭矩，在不到三秒内即可破百，并且还配备了手动挡。在当今这个时代，手动挡的高性能车已经变得稀有而珍贵了。
这背后有一定深意！凯迪拉克致力于制造高性能汽车并非心血来潮。事实上，他们早在1976年就成立了专门部门研究如何打造猛兽级别的汽车。更令人印象深刻的是，在2004年推出的首款高性能汽车CTSV上，他们将发动机输出功率提高到了400马力，在当时仅需4.6秒即可达到100公里/小时的加速度。此后，在纽伯格林赛道上刷下了7分59秒的成绩，这一纪录至今仍被许多粉丝铭记。
如今，在美国市场上出售的价格为9.5万美元（约合70万人民币），然而在中国市场...呵呵！现在2.0升涡轮增压引擎已经算是大排量了，而这款搭载6.2升八缸引擎的祖传之物进来后，仅仅只是排气税就能购买一辆思域！我敢说如果真如我所说的话，那些购买它的人一定是真正的粉丝。
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