2024年全年，保时捷共交付了310718辆汽车，同比下降了3%。在全球五个地区中，有四个地区的销量实现了增长，并创下了历史记录。然而，中国市场的销量大跌28%，远超正常水平。
具体来看，在欧洲（不包括德国）市场，保时捷交付了75899辆汽车，同比增长8%；在本土市场，交付了35858辆汽车，同比增长11%。北美仍然是最大的销售区域，共交付了86541辆汽车，同比增长1%。
值得一提的是，在过去三年中，保时捷中国市场销量连续下滑。去年9月，保时捷中国进行了人事变动，潘励驰担任公司总裁兼首席执行官。他在中国区开展的第一项举措是对国内经销商渠道进行全面优化调整。
根据规划，到2026年底，保时捷在华销售网点将减少至约100家左右。目前，该公司已经开始在国内实施缩店政策，并关闭了全国多家线下门店，包括义乌、唐山、郑州等地。
尽管如此，在未来两年内恢复中国市场仍然是保时捷的口号。然而，当前中国新能源高端豪华车的崛起已经分走了保时捷的部分市场份额。因此，在未来几年里，保时捷能否保持一贯的优势还存在着许多不确定性。
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