近年来，自驾出行已成为春运期间出行的主导方式。为满足人们的需求，高速充电设施的建设也得到了快速发展。
据交通运输部运输服务司负责人介绍，截至2024年11月底，全国高速公路服务区（含停车区）已建充电桩3.31万个，已建充电停车位4.93万个，较2023年底分别增加了1.21万个和1.66万个。
目前，已建设充电设施的高速公路服务区占比达到了97%，除个别高海拔地区外，基本实现了全国高速服务区充电设施全覆盖。此外，在一些省份，还建设了600-800kW的超快充电站，并增设了移动充电补能设备。
同时，为了提高充电效率，相关部门加强了城市侧充电资源共享共用工作。当高速服务区内出现排队情况时，系统会及时引导车辆前往周边城市的空闲充电桩进行充电。
此外，车主可以通过高速公路可变情报板、导航App和“e路畅通”小程序提前了解充电设施的使用情况，并合理选择充电地点，做好行程规划。
总之，在各方面共同努力下，我国高速充电设施建设取得了显著进展，并且用户可以方便地享受到快速、安全、高效的充电服务。
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