在工信部最新一批次新车申报名录中，问界今年最为重磅的车型M8正式亮相。该车定位于中大型SUV，按照问界当前的势能来看，它毫无疑问会成为爆款。
根据申报信息显示，此次亮相的是增程版车型，共计六个配置（上市后可能会精简SKU）。整备质量在2.6吨左右，动力电池共有两个容量版本，分别为36度和52度。WLTC纯电续航里程为161公里和235/240公里，在CLTC测试下，该车的纯电续航最远将能达到270公里左右，并且百公里油耗为6.6升。
与之前的M9不同，M8采用了新的设计语言，整体更加年轻化。被很多人称为“设计最和谐的问界”。新车采用了封闭式前格栅和贯穿式大尺寸散热开口的前包围设计。同时配备了贯穿式灯组，两侧的大灯组与贯穿LED灯组融为一体。
令人意外的是，M8的长宽高分别为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm。整体非常接近M9，例如仅少了5mm的轴距差异几乎可以忽略不计。
此外，在M8选装组件中，疑似尊界S800同款的侧向感应装置被添加进来，并预计会用在三元锂电池版本上。这从硬件层面支持了L3级自动驾驶功能。
在动力方面，新车搭载了1.5T增程动力系统。其中增程器最大功率达到118kW，相比之前M9的112kW进一步提升。同时配备前后双电机驱动系统，峰值功率分别为前165kW/后227kW。
从各种配置来看，M8和M9之间差别不大甚至有所进步。因此可以预估其定位区间在38-45万元之间，在市场上可以对标GLC、X3L、Q5L等车型，并能够直面理想L9和L8以及众多即将上市的国产大型新能源汽车。
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