奔驰新款GLS全车升级 前后六轮一刹车盘

奔驰GLS是一款重量接近3吨的豪华SUV，无论是20款车型还是21、22、23或24款车型，前轮标配的制动系统都只配备了两活塞刹车卡钳。然而，在制动安全方面，这种配置并不能达到最佳效果。因此，对于最新款的25款奔驰GLS来说，我们决定进行一次升级，并为其配备一套原厂前六后一卡钳。

这次升级相当于从两只手指拿东西变成了两个手掌拿东西，这极大地提升了制动安全性。该制动系统由前轮六活塞银色卡钳（红色烤漆）和400mm刹车盘组成，后轮则使用了原厂红色一活塞卡钳和370mm刹车盘。

有车友会问为什么后轮也只有一活塞？原因在于原厂AMG卡钳后轮的刹车盘也是带有孔洞设计的，它占据了整个制动系统的30%左右。如果您希望低调一些，则可以选择银灰色卡钳。

在安装制动系统时需要进行多次排空以及路试，并且还需要刷上高配刹车程序来确保整体性能与GLS63相当。

安装完成后，整个制动系统表现出线性和稳定性增强的特点。同时，前后轮一起升级的结果是行驶时的制动力显著缩短，这意味着驾驶者在紧急情况下可以获得更安全的保障。