大众汽车自信地预测，其电动汽车销量将在2025年大幅增长。根据欧洲市场数据显示，其纯电动中型轿车ID.7的订单量已经超过了帕萨特，并在德国本土的电动汽车销售中占据领先地位。今年，大众预计欧盟市场的零排放汽车将占据25%的份额。
大众汽车销售负责人马丁·桑德在当地时间1月7日接受采访时大力推广电动汽车。他表示，与传统燃油车相比，电动汽车具有更高的可靠性。他强调：“首先我们要说事实。在可靠性方面，电动汽车明显优于内燃机车。但是改变消费者对这种观点的看法唯一的方法就是让他们亲自体验。”
他补充说，那些犹豫不决的消费者可以尝试试驾一天电动车，感受充电的便捷性和速度。他还特别提到，ID.3 GTX版不仅续航超越Model Y、高尔夫GTI，并且充电速度也比i4更快。
目前大众计划推出更为亲民的电动汽车ID.2，起售价不到25000欧元（约为18.9万元人民币），桑德认为这款车型将成为市场的“游戏规则改变者”。此外，大众还计划推出一款更为经济的电动汽车ID.1，预计起售价低于20000欧元（约为15.1万元人民币）。
到了2030年代末（即2035年），第九代高尔夫将完全转型为纯电动车型，生产地点依然是沃尔夫斯堡。现有的燃油版高尔夫将 在2027年停产。尽管如此，燃油车和电动高尔夫车型将在一段时间内并行销售，并不排除持续销售至2035年的可能性。
同时大众也表示，在未来将会有更多创新科技应用到车辆上，以提高产品的吸引力和竞争力。
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