2025年，比亚迪推出首款全新车型——夏。这款MPV售价在24.98万至30.98万元之间，比网传的27.98万要低。作为2024年度国内最大的汽车销售商，比亚迪意识到宋MAX已经无法适应市场，并推出了华夏车型。
外观设计中规中矩，内饰也相对简单。许多人曾担心夏的到来会侵蚀腾势D9的部分市场份额，但如今看来，两个车型的价格差异明显。尽管都是中大型MPV，但夏更像是低配版D9。
虽然起售价格为24.98万元，但成本因素限制了售价。配置方面也非常简陋，与腾势D9入门版相比，没有无线充电、第二排电动座椅、小桌板和后排侧窗遮阳帘等。
如果与丰田赛那和格瑞维亚相比，则尺寸更小且配置水平不一。仅就动力而言，比亚迪夏配备了五代DM-i插混系统和20.39kWh或36.6kWh电池组，纯电续航仅为100km或180km。
有人预测比亚迪夏将成为今年MPV市场的爆款，但我认为这种所谓的潜力都是产品力的虚假繁荣。与其相比，小鹏X9更为实用。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：比亚迪新夏售价24.98万 入门即顶配https://auto.zol.com.cn/937/9372805.html
