2024年1-11月，全球汽车销量达到8201万台，其中新能源汽车销量为1607万台。新能源车在全球市场中的份额达到19.6%，纯电动车占比为12.6%，插电混动车占比为7%，混合动力车占比为6.4%。
中国新能源乘用车市场增速显著高于全球平均水平。数据显示，2021年中国在全球新能源车市场的份额为52%，而到了2023年，这一数字进一步攀升至69.6%。尤其在10-11月间，中国新能源乘用车在全球市场的份额更是高达76%。崔东树强调，2024年中国对全球新能源车市场增量的贡献度高达93%，相比之下，英国、巴西和美国的贡献度均为2%，俄罗斯为1%。这表明全球新能源车市场的总体增量几乎全部来自中国。
目前中国贡献了世界95%左右的增量，在世界车市竞争中起到至关重要的作用。此外，2024年1-11月中国新能源车在出口方面表现优异，特别是在南美和东南亚市场取得了显著成绩。这反映出中国强大的产业链不仅支撑了国内市场的增长，也推动了出口的双重增长。
根据乘联会秘书长崔东树撰文指出，中国新能源乘用车市场增速显著高于全球平均水平。他提醒到，在全球车市低迷不振的背景下，中国汽车行业需要保持足够的危机意识和积极主动的精神，加强自主研发与创新，以应对日益激烈的市场竞争和复杂多变的国际环境。
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