电动化进展缓慢 保时捷部分车型或将延期至2025年

由于网络安全法规的变化，保时捷718（图片|配置|询价）已经停产。另外，这一代保时捷718双门跑车将在全球范围内停产。那么，接替它的会是什么？是电动跑车。不过，据说从内燃机车停产到电动车间接取代其位置之间可能会有一段时间的空白期。

据报道，保时捷在开发电动车方面遇到了一些问题。该车采用中置电池，并由来自芬兰的Valmet Automotive公司供应。然而，保时捷不断要求供应商进行调整，这导致了额外成本的产生。虽然保时捷已经对这款电动车进行了至少两年的测试，但想要在2025年迅速取代内燃机版本的可能性越来越低。

然而，不仅仅是保时捷718面临困难。据报道，下一代纯电动Cayenne卡宴的亮相时间也可能比原定的2026年更晚。此外，在当前市场对电动车的需求放缓以及市场需求下降的情况下，Panamera可能会推出搭载内燃机的车型。

除了这些问题之外，好消息是保时捷911将继续使用汽油发动机。据悉，内部代号为K1的大型纯电动SUV可能会在未来几年推出。由于大众集团可扩展系统平台（SSP）不支持传统动力系统，保时捷正在考虑扩展卡宴的平台以生产一款搭载汽油发动机的三排座SUV。

目前来看，保时捷的处境十分微妙。新一代Macan本来应在两年前发布，但由于软件故障而未能及时发布。好在今年它终于来了。