日前，五菱旗下宏光MINIEV四门版车型实车亮相，新车在外形设计和在售双门版车型有所不同。根据相关图片显示，新车采用了圆润的设计语言，前脸的银色五菱标志具有较强的辨识度，并且充电接口位于其下方，与同级别其他车型一致。
大灯组经过熏黑处理，内部集成有透镜以及环形日行灯，质感相当出色。下包围部分也采用圆润的造型设计，底部保留了小巧的进气口，在视觉效果上增添了一定层次感。前唇部分配备了粗壮的黑色饰板，让整个外观更加时尚动感。
侧面造型方面，车顶线条圆润流畅，整体线条简洁优雅。圆润的腰线采用贯穿式设计，并点缀出车身侧面的层次感。轮眉和侧裙部分采用隆起的筋线设计，给整车带来肌肉感和力量感。轮毂则选用五辐式低风阻造型，呈现出时尚的视觉效果。
在尾部设计上，车顶配备大型扰流板，高位刹车灯位于尾窗顶部。尾灯组经过熏黑处理，并与前大灯组相呼应。尾门上设计有隆起的筋线和梯形内凹式牌照框，搭配黑色饰板点缀出车尾层次感。下包围部分配备了小型雾灯。
尺寸方面，新车长宽高分别为3256/1510/1578mm，轴距为2190mm。相比双门版车型，新车车身尺寸有所提升，高度降低36mm。
内饰方面，新车提供双幅式多功能方向盘、悬浮式液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及旋钮式电子换挡机构等配置，并升级了用料。此外，新款车型增加了后排车门设计，乘客上下车更加方便。得益于尺寸上的提升，新款车型的后排乘坐空间相对更为充裕。
在动力系统方面，新车搭载最大功率为30kW的电动机，并匹配容量为16.2kWh的磷酸铁锂电池组。根据数据表明，该车在CLTC工况下的续航里程可达205km，并最高时速可达100km/h。
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