保时捷计划在未来三年内减少其在中国的经销商数量，从目前的约200家减少至约100家。这一举措是该品牌为应对销量下滑而采取的一项策略。
自2023年起，保时捷在中国市场的销量持续下降，2024年前九个月的销量较去年同期下降了29%。尽管保时捷曾是中国市场的主要增长引擎，并连续八年位居第一大市场，在整体销量中占比超过30%，但如今该品牌面临来自电动汽车品牌的激烈竞争。
此外，中国消费者对新能源汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车等环保产品越来越感兴趣，并且越来越多地转向本地制造商。据海关统计数据显示，2024年前十月进口汽车同比下降14.3%。
这给经销商带来了更大的压力。根据数据，2024年上半年有近2000家经销商关门，与去年全年持平。过去四年中已有8000家经销商关门。
为了适应这些市场变化，保时捷正在积极扩展其在线销售网络和影响力。该公司已经推出了“追踪梦想”功能，让买家可以实时跟踪汽车生产和交付信息，并且还通过保时捷应用程序和微信小程序向用户提供更多的服务。
展望未来，保时捷计划到2030年将电动汽车在其业务中所占比例提高到80%以上。然而，在这个过程中，该公司需要面对许多挑战和不确定性因素，包括消费者需求变化、供应链问题以及竞争对手的竞争等等。因此，保时捷必须采取明智的行动来适应市场需求并保持其在竞争激烈的行业中的地位。
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