博世公司宣布将进一步削减约10000名员工的工作时间和薪酬，这是一系列重大调整中的又一举措。该公司还计划在全球范围内裁员5500人，这些决策反映出德国汽车行业的困境。
博世公司此次裁员的岗位涉及多个地区，其中德国本土成为重灾区。除了裁员之外，公司还将进一步减少员工的工作时间。原本签订38小时或40小时合同的员工的工作时间将被缩短至35小时，以降低公司成本并应对当前市场挑战。
德国汽车行业近年来面临着需求疲软和来自中国等新兴市场竞争对手的双重压力，这一困境反映在了博世公司的决策上。其他德国汽车巨头如大众汽车和梅赛德斯-奔驰也未能幸免。大众汽车正在与工会就关闭德国工厂的计划进行激烈谈判，而梅赛德斯-奔驰则誓言采取更加严厉的成本削减措施以应对当前市场环境。
业内人士指出，德国汽车行业的增长放缓不仅反映了全球汽车市场的变化，也展示了传统汽车制造商在面临新能源汽车和自动驾驶等新技术冲击时所面临的困境。
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