日产汽车最新公布的一项生产数据显示,截至2024年10月底,搭载e-POWER技术的汽车已在全球范围内累计生产超过150万辆。这项创新技术是日产自主研发的,其特点在于将小排量燃油发动机与锂离子电池结合使用,为电机供电,并由电机直接驱动车轮。
e-POWER技术的应用使得搭载该技术的车型在动力表现上更加强劲,加速反应迅速,并且具备出色的静谧性。自2016年日本首次推出Note e-POWER车型以来,e-POWER技术已被广泛应用到多款车型中,包括劲客、奇骏SUV和Serena MPV等。在日本市场,在2023财年销售的汽车中,e-POWER车型占比高达42.6%。
在中国市场上,首款采用e-POWER技术的车型是日产轩逸,随后又推出了奇骏e-POWER(也被称为超混电驱奇骏)。而在欧洲市场,则有逍客e-POWER车型。截止今年1月为止,两款车型在欧洲市场的累计销量已经超过了10万辆。
目前,搭载e-POWER技术的车型已经成功进入68个国家和地区市场,并且最低售价仅为6.88万元人民币起售。根据日产发布的数据,他们计划在未来几年内进一步扩大e-POWER技术的应用范围,并继续推动其在全球范围内的发展。
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