Fisker电动汽车制造商最近提议，车主需要承担两项召回的劳动力费用。这一做法引发了争议，美国司法部代表国家公路交通安全管理局表示，这种做法违反了《国家交通和机动车安全法》。
根据该法律要求，所有汽车制造商必须无偿修复所有车辆缺陷或不合规之处。然而，Fisker的清算计划希望设立一个基金用于支付与召回相关的零部件费用，并指出车主必须承担人工费用，而且只能通过Fisker车主协会在未来针对Fisker零部件供应商的诉讼中获得赔偿。
目前还不清楚Fisker是否会对司法部对其召回计划的异议做出回应。此次事件对Fisker的清算过程及其车主权益产生了重要影响，并引起了关注。接下来的发展将取决于车主们如何反应和采取何种行动。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：美国电动汽车制造商Fisker召回要求车主承担人工费用https://auto.zol.com.cn/907/9070317.html
