今年国庆假期期间,高速服务区再次上演了节假日保留节目——新能源车主排队充电。然而,对于能够使用换电技术的蔚来车主来说,他们很少参与这种传统方式。
最近,有一位蔚来车主分享了一段视频,在准备进行车辆换电时,他惊讶地发现蔚来换电站前没有任何其他车辆在等待充电。相反,相邻的充电站却排起了长龙。据该车主所述,在进入蔚来换电站后仅用3分钟就完成了电池更换,并迅速驶离了换电站。
然而,在特斯拉Model 3等其他品牌的车辆继续长时间排队充电之际,这位蔚来车主还是顺利离开了换电站。即便如此,他也需要至少40分钟才能将电池完全充满。因此,在补能体验方面,与传统方式相比可能会略显不佳。
据悉,截止到9月份为止,蔚来已在全国范围内建设了2,510座换电站和23,277根充电桩,其建设数量在全国汽车行业位居第一;同时,在高速公路上也建设有847座蔚来换电站,这意味着每220公里的高速公路都将设有一座蔚来换电站。
对于蔚来车主而言,他们的独特换电体系应该能够满足所有国内新能源汽车制造商的补能需求,并提供卓越的补能体验。
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