尽管霍纳最近将目标放在了合同还有一年到期的拉塞尔身上，但是马尔科对于引进明星车手似乎不太热衷。他表示车队更倾向于引进年轻新秀，而不是一个既有F1经验的知名车手。
毫无疑问，红牛正在为维斯塔潘物色未来的队友。虽然佩雷兹并不会像里卡多那样在季中被解雇，但越来越多的迹象表明他们很可能不会与墨西哥人签订2025年的合同。这样一来，红牛将在明年至少会空出一个车手位置。
佩雷兹在自己的社交媒体账号上引用了“华尔街之狼”的名言表示他不会马上退役。然而，在最近12场比赛中，他只取得了41分，仅相当于维斯塔潘195分的21%。如果最终红牛在争夺车队冠军方面输给了迈凯伦，那正是因为佩雷兹所赐。无论赞助商施加多大的压力，饮料车队都不会再次与他续约。
与此同时，拉塞尔的合同也将在明年年底到期。尽管霍纳声称不签拉塞尔是一个愚蠢的决定，但马尔科认为车队不太可能采取这样的行动。
马尔科在接受采访时表示：“如果不是因为某项特殊原因，拉塞尔的速度几乎和汉密尔顿持平。但他目前是梅赛德斯的一份子，我们只会关注自己培养的年轻选手。”他还提到：“我们从威廉姆斯大胆起用科拉平托这里得到启发。虽然他缺乏经验，并且在低级别赛事中的表现并不算成功，但他展示了令人难以置信的能力。让我们看看我们的新秀能做些什么。”
同时，马尔科对小将劳森寄予厚望，并期待他在未来对阵角田裕毅时会有有趣的竞争。尽管角田已经赢得了车队的信任，但他尚未说服车队能给他一个进入红牛的机会。显然谁在队友之间的竞争中赢了，谁就有可能获得一张从博洛尼亚飞往伦敦的机票。
此外，20岁的哈贾尔一直在争夺F2冠军，而F3车手林德布拉德也有机会成为“跳级生”。马尔科博士认为这些年轻车手有能力让车队感到惊喜，并相信只要给这些年轻人展示机会、模拟器训练和测试，他们就不会让车队失望。与过去不同的是，作为一支顶级车队，在引进已经有三到五年经验的明星车手之前，或许没有必要这样做
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