2020年1月，宾利公布了其电动转型计划，预计到2026年品牌将只销售PHEV（插电混动汽车）或BEV（纯电动汽车）。然而，随着市场不断变动，各大品牌纷纷调整其转型计划后，宾利也做出了改变。
最近，宾利新任首席执行官Frank-Steffen Walliser在接受媒体采访时谈到，公司纯电动汽车转型计划推迟，并将专注于混合动力技术。他表示：“现在在豪华车市场可以看到的是，人们拒绝电动汽车，消费者只考虑内燃机豪华车。”
为了应对越来越严格的排放监管要求，宾利无法同时向消费者提供纯电和燃油两种车型，因此混合动力成为一个不错的选择。Walliser指出：“混动不仅是一种新颖的过渡技术，它是一个非常好的解决方案，它可以满足客户的需求。”他还表示，“我们的目标是减少碳排放，我相信合成燃料（e-fuels）可以帮助我们，让二氧化碳被循环利用，减少新增碳排放。”
至于电动化目标，宾利高管表示公司计划在2026年左右发布首款纯电车型，并且还将在2027年推出首款独立的、与现有车型没有任何关联的纯电车型。
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