极越在第二十七届成都车展上展示了其01和07两款车型。同时，极越CEO夏一平也在重庆进行了一次OTA 2.0版本的首次测试，并通过连线向观众展示了由百度 Apollo L4级自动驾驶端到端大模型赋能的纯视觉高阶智驾。
夏一平表示：“没有五百亿做不了智驾，花几十亿做出来的智驾都是马路杀手，2024年下半年，没有大模型的智能座舱就是老头乐。”他还提到，“极越的智驾由百度历经十多年研发得来，总投入超过1500亿，且所有智驾功能都由我亲自测试，不卖期货。”
在智驾直播中，极越01升级到ASD智驾模式下，在重庆复杂的城区道路上行驶自如。驾驶过程包括盘龙立交、朝天门长江大桥、渝中路老城区等路段，表现与当地经验丰富的司机相当。
据了解，极越ASD是全球唯一应用百度ADFM L4级自动驾驶端到端大模型的智驾系统。该方案安全性高于人类驾驶员数倍，并已覆盖全国所有的高速高架道路以及超过300个城市的复杂城区道路。预计在2024年，极越ASD将实现“全国都能开”，即用户无论身在何处都能享受到极越提供的智能驾驶服务。
此次极越在车展上的亮相引起了广泛关注。其搭载的百度Apollo L4级自动驾驶技术以及纯视觉高阶智驾系统都给人留下了深刻印象。同时，夏一平对于智能驾驶技术的观点也引发了业内热议。
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