据报道，三菱汽车正在积极与本田和日产合作，希望形成日本国内仅次于丰田联盟的第二大汽车集团。三家企业年销量合计约833万辆，在电动汽车市场的激烈竞争中，特斯拉和中国比亚迪已占据领先地位，而日本车企则显得力不从心。为了迎头赶上，在电动化领域的投资成为三家车企的共同举措。
本田、日产和三菱组成的联盟将重点关注电动汽车和软件开发领域。根据计划，本田将在未来10年内投资约10万亿日元，而日产将在2026年前投资约2万亿日元用于电动化。然而，即使他们联手，他们的设备投资额仍然远低于特斯拉。根据QUICK FactSet的数据，在2023年（截至2023年12月），特斯拉的设备投资额将达到889.99亿美元，创下历史新高。与此同时，本田、日产和三菱的设备投资额加起来只有约9700亿日元（约合63亿美元），远低于特斯拉。
历史经验表明，单纯追求规模的汽车行业重组往往难以成功。因此，本田-日产-三菱联盟能否成功不仅取决于其内部整合的成效，更在于其能否迅速适应市场变化。
国际能源署透露，到2035年电动汽车在新车销售中所占比例将达到50%以上。电动汽车将成为未来汽车产业的主导力量。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：三足鼎立！本田、日产、三菱组成电动车联盟https://auto.zol.com.cn/888/8882131.html
