本田中国（Honda中国）于7月26日宣布，将关闭其在中国的两家汽车整车生产线，以加速电动化转型。目前，Honda中国在中国拥有7条整车生产线，总年产能为149万台。广汽Honda计划在2024年10月关闭年产能为5万台的第四生产线；东风Honda则计划在2024年11月停产休业第二生产线。
Honda中国的这一举措旨在进行产能优化，并进一步加速电动化转型。此外，Honda正在建设两个电动车专用工厂来支持其电动化战略。其中，在建的东风Honda全新电动专用工厂将于2024年9月投产，而广汽Honda全新新能源工厂也将在同年11月投产。
尽管如此，在Honda中国官宣之前，广汽本田已经公开了关闭第四生产线一事。广汽本田表示，公司正在推进名为“蕴新智远”的企业战略转型计划。目前，该公司拥有4条整车生产线（年产能77万台）和1条在建生产线（设计年产能12万台）。其中，年产能为5万台的第四生产线计划于2024年10月关闭，而正在建设中的新能源生产线将于2024年11月投产。
尽管有传言称BBA等合资车企将退出价格战，但广汽本田内部人士在接受南都·湾财社记者采访时表示，广本从未加入过价格战，并非退出，而是根据市场情况进行产品定价调整，并且幅度不大。
广汽本田还表示，通过全链路的提质增效措施，公司不断强化企业竞争力，以实现成为汽车行业生产经营效率领先头部企业的战略目标。
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