保时捷官方宣布，新款Panamera Turbo S E-Hybrid创下了豪华级燃油车和混合动力车型的最快圈速纪录。这款创纪录的车型配备了4.0T双涡轮增压V8发动机与电动机组成的插电式混动系统，综合功率高达680马力，最大扭矩达到930牛·米。车辆还配备了8速双离合变速箱和四轮驱动系统，确保了出色的动力输出和操控稳定性。
底盘方面，新款Panamera采用了Porsche Active Ride悬挂系统，这不仅保证了车辆在高速转弯时的卓越表现，也提供了稳定的行驶体验。同时，车辆还装备了空气动力学套件和米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，进一步增强了抓地力和性能。
此次创纪录的尝试由经验丰富的保时捷测试车手拉尔斯·克恩完成。他驾驶新款Panamera以7分24秒17的出色成绩完成了赛道，比上一代车型快了5.64秒。这也表明该车型在速度方面的实力非常强大。
值得注意的是，在保时捷官方公布这一消息之前，梅赛德斯-AMG GT 63 S 4Matic+曾经创造过豪华级四门轿车的圈速纪录。而新款Panamera Turbo S E-Hybrid的成绩不仅快于特斯拉Model S Plaid的7分25秒231，还略低于保时捷Taycan Turbo GT的7分07秒55，展现了其强大的竞争力。
这款新车型是一款高性能汽车领域中的佼佼者，并且具有出色的圈速成绩、动力系统和操控稳定性等特点。其创新能力和领先技术也是它成功的重要因素之一。
保时捷品牌一直是世界领先的豪华汽车制造商之一，以其卓越的设计和技术而闻名于世。新款Panamera Turbo S E-Hybrid再次证明了他们在这方面的领先地位，并且将为消费者带来更加出色的驾驶体验。
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