比跑车还刺激 这几款电动车竟然有声浪

电动车一直以来都备受批评，因为它们缺乏驾驶的乐趣。特别是传统汽车爱好者认为电动车缺乏这种体验。

声浪是高性能内燃机车辆所发出的轰鸣声，它为驾驶者带来了独特的感官体验，并被认为是驾驶乐趣的一部分。然而，驾驶乐趣并不仅仅取决于声浪，还包括车辆的操控性、加速性能和驾驶舒适性等多个因素。

近年来，一些高性能电动车已经开始通过模拟声浪、提供更多驾驶模式等方式来为驾驶者带来更加多样化的体验。例如，在现代IONIQ 5 N车型中，配备了N Active Sound+（即“N”模拟声浪系统），可在行驶过程中模拟出内燃机的轰鸣声、回火声以及音爆等高性能音效，以提供与燃油车相似的驾驶感受。

为了进一步提升驾驶感受，IONIQ 5 N还配置了N e-Shift功能，可以模拟八速双离合器变速箱在换档时的转速音效和车身震感。这些模拟声音与换档结合在一起，使驾驶者能够感受到与燃油车类似的驾驶体验。

并非只有现代IONIQ 5 N才采用这种方式，其他高性能电动车也纷纷效仿。例如全新的玛莎拉蒂纯电GranTurismo车型就采用了模拟声浪技术。电机的声音经过数字化塑造，并与传统的引擎咆哮声相结合，创造出专属于玛莎拉蒂的纯电声浪。

因此，在未来你可能会看到越来越多的电动车型，在车外或者周围环境中非常安静；但一上车后却有各种模拟引擎声浪和换档声音。

当然，这也引发了一个问题：既然电动车没有实际的引擎声音，那么怎么才能确保驾驶者获得足够的驾驶乐趣呢？随着科技的发展和消费者需求的变化，我们可以期待未来会有更多的解决方案出现。