近日，奔腾B70以限时优惠、报废置换和超级金融等综合优惠后的裸车价低至7.59万元。这是一台尺寸不小的B级车，价格较低，性价比较高。奔腾B70龙腾版于4月中旬上市，搭载了1.5T发动机，最大功率为124kW，峰值扭矩为258Nm，并配备了7速湿式双离合变速箱。
奔腾B70的设计和配置令人印象深刻。新车采用了层峦式进气格栅和多条横幅式镀铬设计，上方还采用与LED灯贯穿的“星环”设计。长宽高分别为4855/1840/1455mm，轴距为2800mm，在同价位的合资车型中具有明显优势。
内饰方面，奔腾B70整体设计简洁而有运动氛围。配备了7寸液晶仪表和12.3寸中控屏的双联屏设计、平底方向盘和拨片式换挡机构等智能汽车元素。最吸引人的地方是中控台下方的扶手箱，实体按钮和空调触控键的搭配以及大量软质包裹，提升了档次感。
配置方面，新车支持语音识别等应用，并提供了L2+级驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、保持预警、ACC自适应巡航等功能。此外，“报废换新价”不仅针对奔腾B70，奔腾T90也只需8.98万元起售。“报废换新价”后可获得一辆紧凑SUV，车身尺寸达到4718*1880*1710mm，轴距超过不少紧凑SUV。
在科技和智驾方面，奔腾T90也有出色的表现。搭载了12.6英寸竖向大屏、8寸液晶仪表屏和9.6寸HUD，并采用了高通8155芯片实现悬浮式三屏交互体验。主被动安全配置方面，车道偏离预警、盲点监测和主动紧急制动等同级合资油车鲜有的功能均有搭载。
总之，“世上没有卖不出去的车，只是价格问题”。如果预算有限，可以考虑购买奔腾B70或奔腾T90这两款性价比极高的车型。
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