近日，第四代宝马1系官方照片正式发布，展示了全新的外观和动力设计。该车型预计将于2024年10月首次在德国市场销售。
德国本土市场是宝马1系最重要的销售区域之一，而日本则是该车的五大市场之一。新款宝马1系的最大变化之一是不再提供手动变速箱选项，这标志着宝马向更现代化、自动化的驾驶体验迈进了一步。
此外，在命名方面也有所调整。新款1系将不再使用传统的“i”后缀来区分汽油车型，而是将“i”用作电动汽车的专属前缀，以展示宝马对电动汽车市场的重视。
外观方面，新款1系采用了更加棱角分明的LED大灯、重新设计的双肾型格栅以及全新造型的前保险杠等元素，使其整体外观更具时尚动感。海外市场提供了多种动力选择，包括118d、120d、120和M135 xDrive等型号。
在国内市场上，曾经备受追捧的操控王如今已经逐渐失去了吸引力。因为作为一辆代步车而言，消费者可以选择更好的电动车或者购买合资车型，并且价格差距不大。甚至可以考虑直接购买宝马3系等更高级别的车型，费用不会相差太多。
对于性能车市场来说，宝马1系在技术参数上已经落后于一些竞争对手。例如，普通三缸发动机的120i版本可能无法满足需求，而必须选择搭载2.0T B48涡轮增压引擎的125i M版才能达到一定的性能水平。然而即使如此，在内饰豪华感和细节等方面仍优于大众GTI等同级别车型。
尽管新款宝马1系采用前轮驱动设计，但仍保留了较高的驾驶乐趣和出色的操控性能。因此，在选择汽车时要根据个人需求权衡各种因素，并做出最适合自己的决定。
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