4月初，理想汽车进行了多个部门的组织架构调整，包括品牌部、产品部、商业部、战略部和供应部等，涉及约500人。此次调整后的决策模式更加集中，同时将零售和交付总部的职能合并为销售。
在特斯拉进入中国市场后，其采取了直营模式进行汽车销售。客户可以在体验店进行试驾和购买，并通过交付中心完成提车过程。这一模式也被蔚来汽车等新势力采用。
理想汽车的零售团队主要负责售前工作，客户下订单后由交付团队对接并帮助客户完成提车流程。由于不同团队存在不同的业绩指标，零售团队以销售量为KPI，而交付团队则以交付率来衡量。
然而，在追求业绩增长的过程中，交付团队希望客户能够尽快提车，但有时会因为各种原因导致客户延迟提车。这种情况会影响到整体的交付率（以当月订单数为基础计算）。为了提高交付率，有些时候甚至会出现理想劝说客户取消订单并在下个月重新下单的情况，这进而影响到了零售部门的业绩。
不过，在将零售和交付总部职能整合之后，这两个团队的目标变得一致起来。这样可以更有利于整体销量的增长。
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