近日，全新MINI John Cooper Works车型的谍照在官方渠道曝光。新车预计将于6月1日举办的纽博格林24小时耐力赛上正式亮相，并采用了极具赛车风格的外壳设计。
从谍照中可以推断出量产版MINI JCW的部分设计细节。具体来看，新车前格栅采用了一体化大尺寸格栅设计，并整合了进气、散热和通风口设计；配备了快拆式前发动机舱盖锁扣，彰显其性能感。而在量产版上，这些设计元素应该都不会提供。
新车侧面保持了经典的MINI双门两厢车造型，车身和车顶采用不同颜色，并配备宽厚的黑色轮眉。另外，新车还配备了白色轮圈和光头胎，以提高操控性。而“37”号则代表着纪念MINI品牌在60年前蒙特卡洛拉力赛中取得胜利时所使用车辆的标号。
车尾配备了双片式车顶扰流板和造型一致的尾灯组内部光源。值得一提的是，将两侧尾灯连接起来的黑色饰条将MINI经典的设计元素传承下来。此外，尾部还采用了夸张的扩散器和中置单出排气布局，以提高下压力。然而，这些配置显然不会应用到量产版上。
目前尚不清楚内饰谍照的情况。关于动力系统方面，我们只知道这台赛车使用了双增压发动机，而量产版将会提供燃油版和纯电动版两种选择。其中，燃油版搭载2.0T发动机并采用前驱动力，在功率方面预计将比现款车型的231Ps更高；纯电动版本最大功率约为250Ps，并搭载容量为54.2kW·h的电池组。同时还会对底盘进行调校以适应其高性能定位。
相比普通版MINI JCW而言，新车在性能上更为强大，并且会搭配外观套件以突出其动感特点。因为JCW是MINI旗下的高性能研发部分。根据目前已知的动力参数来看，无论是燃油版还是纯电动版，MINI JCW在数据上都更具优势。
当然，考虑到MINI JCW燃油版的价格以及消费者对于小型车的接受程度等问题，《财经》不做评论。但值得注意的是，随着MINI品牌正在进行新能源转型，喜欢MINI的朋友可能会更多地关注这款新车型。
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