马自达汽车公司近日宣布，即将推出的新一代CX-5将采用混合动力系统，标志着该品牌正式告别纯燃油时代。据悉，这款即将亮相的第三代CX-5车型将基于一个全新研发的混动平台打造。
根据业界猜测，考虑到马自达与丰田在动力技术方面的紧密合作，新一代CX-5可能搭载了丰田的混动技术。然而，在全球市场上插电式混合动力汽车（PHEV）的普及日益增加，因此也不能排除新车采用插电混合动力系统的可能性。
尽管如此，在北美市场中，CX-5车型仍然备受欢迎，并在2023年实现了15.38万辆的销售成绩。之前有消息称，随着CX-50车型的推出，市场曾有人预测其将取代CX-5的位置，但现在看来两者似乎形成了共存的局面。
除了对CX-5进行更新之外，马自达还在全球范围内对其余车型进行了调整。例如，在日本市场，马自达6已经停产，关于其继任者的具体信息目前还尚未公布。而在欧洲市场，马自达刚刚推出了全新的CX-80车型。这款车型不仅搭载直列六缸后驱技术，还配备了插电混合动力系统。此外，马自达还计划在未来几年加大对新能源车的投资，并预计于2027年推出首个全电动平台并发布更多电动车型。
在中国市场方面，马自达与长安汽车合作推出的EZ-6被视为马自达6的继任者。这款新车提供纯电动和增程两种动力选择，并采用后驱动布局，在今年下半年将会正式上市。
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