长城汽车4月总销量达到94796辆，其中新能源车型占比较大，共有22436辆新能源汽车被销售出去。具体来看，WEY品牌卖出了4458辆新能源汽车，而欧拉则贡献了4686辆的业绩。尽管WEY品牌在市场中的份额有限，但其表现仍相当稳定，并且展现出了一定程度的增长趋势。然而，在这个过程中，欧拉品牌的发展就没有那么顺利了。
虽然该品牌曾经在国内市场上表现出色，但在2021年其销量却被削弱得不少。这使得它成为了2022年欧拉品牌销量不如人意的一个主要原因。不过值得一提的是，在哈弗和坦克品牌的推动下，长城汽车成功转型为越野型新能源汽车市场的领导者。根据统计数据，在4月份这一转变已经初具规模，并帮助该公司实现了越野型新能源汽车市场的销量第一。
除了国内业务之外，长城汽车在海外市场也取得了不错的成绩。特别是在亚洲地区，长城汽车的品牌影响力逐渐扩大，并且海外销量也在不断增加。然而，在国内市场中，长城汽车面临着更大的压力，因为其竞争对手正在加快转型步伐。因此，长城汽车需要继续实施其转型升级的战略，并持续提升自身的竞争力以应对挑战。
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