广汽传祺新能源宣布，其技术品牌传祺智电科技i-GTEC已完成升级至2.0阶段。这一升级涵盖了底盘、三电、智能和辅助驾驶四个方面，并且从2025年开始，传祺智电科技i-GTEC 2.0技术将陆续应用于传祺新能源车型。
在底盘层面，传祺 i-GTEC 2.0技术通过智能预瞄多腔空悬系统来实现。该系统可以利用车身外部传感器提前感知前方路况，并调整底盘状态以获得更出色的驾乘体验。此外，还有智能预泄压技术，在紧急情况下自动泄压，可确保车辆即使在紧急刹车状态下也能保持平稳。
在三电领域，传祺新能源推出了夸克电驱2.0系统，该系统基于六合一碳纤维转子电机设计而成，具有更高的性能和更低的重量。与之搭配的是热效率突破46%的混动专用发动机，为车辆带来了卓越的能耗表现。
电池方面，未来将会全新升级广汽全固态电池技术。这种新型电池能量密度比传统液态电池提升超过50%，同时具备更强的耐用性和耐热性，有效解决了热失控问题。
在智能化方面，传祺新能源自研的广汽ADiGO智驾互联生态系统将进一步进化。其中最引人注目的是GARCIA无图纯视觉智驾功能，它可以让用户的出行更加安全无忧。此外，全时智能新风系统也可以智能检测二氧化碳浓度，并在超标时自动开启新风系统。
值得一提的是，此次发布会上，传祺还表达了开放合作的态度。未来，传祺新能源将搭载华为智能座舱和华为高阶智驾技术。同时，基于i-GPMA 2.0平台开发的全新新能源车专属高端平台也将推出。这个平台将兼容混动、插混、增程等多种车型类型。
总体来说，“i-GTEC 2.0”的发布展示了传祺新能源在三电、底盘、智能化以及辅助驾驶等领域的主要发展方向，并且这些技术很快将在传祺新能源系列车型中得到应用。
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