在北京车展前夕，梅赛德斯-奔驰正式发布了其全新旗舰车型——电动版G级。这款新车并非传闻中的EQG，而被命名为2025款梅赛德斯-奔驰G580 with EQ Technology。尽管奔驰方面尚未公布新车价格，但该车将在明天的北京车展上亮相。
从外观上看，电动版奔驰G580保留了燃油版G级的大部分特征，包括经典的中网设计和下方粗壮的前保险杠等标志性设计。此外，车辆采用四轮边电机+2:1减速比的2档减速机构，系统最大综合功率达到432kW，在百公里加速时间方面也表现出色：仅需4.7秒即可完成百公里加速。续航里程方面，搭载了116kWh电池的电动版奔驰G580在CLTC工况下可行驶570公里。
除了性能参数上的顶尖表现外，电动版奔驰G580还拥有一些特别功能。其中最引人注目的就是支持G-Steering掉头功能和G-Turn原地挑头功能。当需要掉头时，用户可以通过锁死弯内侧后轮来减少转弯半径；同时，该车还支持G-Turn原地挑头功能，并且在现场演示视频中显示该车的原地掉头速度要比同样支持该功能的仰望U8更快。
电动版奔驰G580内饰设计简约时尚，符合其硬派越野车型的形象。除此之外，目前还没有关于该车更多信息可供参考。
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