特斯拉中国官网最新消息显示，刚刚经历了4月1日的逆势涨价后不到一个月时间，特斯拉再次宣布全系降价。其中，Model Y售价降至24.99万元人民币，长续航版售价降至29.09万元人民币，高性能版售价降至35.49万元人民币；Model S售价降至68.49万元人民币，PLAID版售价降至81.49万元人民币；Model X售价降至72.49万元人民币，PLAID版售价降至82.49万元人民币。这一轮的降价也并非针对中国市场，在美国官网上，Model Y、S和X车型全系降价，其中特斯拉Model Y价格下调至42990美元。
所有的决定都不是空穴来风，特斯拉这一轮全系降价看似有点突然，其实早有预兆。早在4月15日，马斯克就做出了一项艰难的决定，为了削减成本并提高生产率，将全球员工人数减少10%以上。根据特斯拉全球员工数量计算，此次裁员影响的员工超过1.4万人。
从交付数据来看，在2024年第一季度内，特斯拉全球交付了38.68万辆汽车，同比下滑8.5%。此外，在国内市场方面也出现了一些变化。多位高管离职的情况也在近期曝光，其中包括特斯拉电池开发主管德鲁·巴格利诺和负责公共政策的副总裁罗汉·帕特尔两位高管近日先后宣布离职。
面对竞争激烈的全球新能源市场环境，特斯拉已经不是当年一家独大的存在。甚至国内很多厂商也开始将目光瞄准海外市场，并且采取以价换量的方式争夺市场份额。仅在4月份就有超过10家头部新能源厂商宣布降价，其中包括比亚迪、理想、小鹏、蔚来、问界等品牌。
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