雷军近日表示,他在亏损的行业里不建议谈论性价比。他指出,在纯电动汽车领域,几乎所有的公司都在亏钱,甚至有些车厂生产的车辆价格竟然比一台十几万的车还要高。
雷军补充道:“我刚刚发布的小米SU7才20天,现在就说成功还为时过早。”他表示,虽然小米SU7受到了广泛关注,并且每个细节都经过了精心打造,但他依然感到紧张和压力。他认为,真正的成功不仅要有高品质的产品制造,还需保证交付和服务质量。
当被问及小米SU7的交付时间问题时,雷军回应称,“我们做到了发布即交付,交付即上量。”他还透露,“销量比预期高了3-5倍”,并强调,“一周前紧急开了供应商大会,正在加紧生产。”
尽管如此,在电动车行业普遍亏损的情况下,仍然有人对小米SU7的性价比提出质疑。对此,雷军表示:“电动车企业基本上都是不赚钱的。”他还举例说明:“有一辆车甚至亏损高达十几万。”
此前,雷军已经承认小米SU7肯定是亏本销售的。他解释说:“22.9万是我们原来的定价,顶配版原来的定价是35万,但车企降价把我们搞蒙了。”因此,“标准版定价我们就比特斯拉Model 3低3万,Max版就定在了29.9万。”
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