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    余承东放话华为智驾领先,车BU盈利目标提前一年实现

      [  中关村在线 原创  ]   作者:牛饼干

    中国电动汽车百人会论坛上,华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东公布了华为车BU的最新进展。

    余承东放话华为智驾领先,车BU盈利目标提前一年实现

    余承东表示,华为与奇瑞合作的智界S7车型此前因芯片缺货和工厂搬迁,导致交付延迟。目前,相关问题已经得到解决,智界S7将于4月恢复正常交付。

    此外,余承东还确认了华为与江淮合作的车型售价将达到百万级别。这款车型将定位于高端市场,搭载华为最新的智能驾驶和智能座舱技术。

    余承东透露,华为车BU预计今年会扭亏为盈。今年前三个月,华为智选车业务已经实现盈利。

    余承东还介绍了华为在汽车领域的最新合作模式。华为将提供三种合作模式:

    • 零部件模式:提供标准化模块,帮助车企快速开发智能电动汽车。
    • HI模式:与车企深度合作,共同开发智能驾驶和智能座舱系统。
    • 智选车模式:与车企联合开发、销售和服务智能电动汽车。

    余承东解释了华为不做太多智选车的原因。他表示,华为的主要目标是帮助车企转型,而不是成为一家汽车制造商。华为希望通过提供技术和解决方案,帮助车企打造自己的智能电动汽车。

    在谈到华为与小鹏在智能驾驶领域的竞争时,余承东表示,华为的ADS(自动驾驶系统)已经被大家公认是最好的。不过,他也表示,用户认为谁的最好才是最重要的。

    华为车BU今年的目标是扭亏为盈,并通过提供技术和解决方案,帮助车企转型。华为在智能驾驶领域的技术实力已经得到业界认可,未来将继续加大在智能汽车领域的投入,为消费者提供更加智能、安全、舒适的出行体验。

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