红旗HS7 PHEV插电混动版的纯电续航里程已经曝光。该车搭载容量为20.14千瓦时的电池，两驱车型的续航里程为92公里，四驱车型的续航里程为83公里。根据本次曝光的信息，两种驱动形式的车辆电池容量均为20.14千瓦时。在售的红旗HS7系列搭载了2.0T发动机和48伏轻混系统，并提供两驱和四驱两种驱动方式。
与在售2.0T燃油版车型相比，红旗HS7 PHEV的外观设计没有明显的新能源化调整，保留了大尺寸竖条幅前格栅等主要设计元素。不过为了体现差异，该车在尾部增加了“PHEV”标识，并配备有“HQ-AWD”标识。
新老外观对比
目前在售的红旗HS7是上市于去年8月的换代车型，属于红旗HS7系列的第二代产品。与前代相比，新红旗HS7从后驱架构调整为全新前驱架构，并且除5座版外，新增6座和7座两种座椅布局。
据销量数据显示，在过去一年中，红旗HS7销售总额仅为8077辆，在红旗品牌车型中排名第7位。接下来，红旗HS7系列的动力形式将得到补充，除插电混动版外，未来还将加入HEV混动版本。大胆猜测，红旗HS7 PHEV车型的价格可能会在2.0T 48伏轻混车型之上。
目前市场上可选的同级插电混动中大型SUV还包括魏牌蓝山DHT-PHEV、腾势N8以及未来将推出的哪吒L等。那么您会选择谁呢
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