尽管加州公用事业委员会尚未批准Waymo在洛杉矶和旧金山某些地区提供无人驾驶出租车服务的申请，但该委员会已经同意将该申请的截止日期延长120天。这一决定是基于监管机构设法满足新的框架的要求。
近日，在春天的第一天，加州监管机构发布通知称，Waymo获得了在洛杉矶和旧金山半岛部分地区推出无人驾驶出租车服务的权利。多年来，该公司一直在该地区测试其自动驾驶出租车，并且现在被允许向客户收取费用。
然而，在2月中旬，由于12月11日在凤凰城发生两起事故（间隔几分钟），导致两辆不同的Waymo自动驾驶出租车与同一辆被拖曳的皮卡车相撞。这两起事故源于对被拖车辆轨迹错误预测的软件缺陷。虽然这些缺陷修复程序是在定期维护期间进行的，无需将这些车辆从生产线移除，但公司仍然召回了在美国运营的所有自动驾驶出租车原型车。
与此同时，在加利福尼亚州的自动驾驶出租车领域中竞争激烈而复杂的Cruise还没有恢复其业务，因为正在对10月份发生在旧金山的行人碰撞事件进行调查。
值得注意的是，Waymo在洛杉矶地区的运营范围扩大将使该公司品牌的原型车能够接近特斯拉工程中心，该中心负责开发专有自动驾驶技术。这可能会带来一些有趣的对比和潜在的合作机会。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：沿滩冲突？谷歌Waymo获加州延长无人驾驶试运营https://auto.zol.com.cn/858/8585858.html
