近一年来，上海地区的新能源汽车降价榜中，奔驰成为了电动车“暴跌王”。据统计，奔驰旗下五款车型EQA、EQB、EQS、EQC和EQE（SUV）占据了降价榜的前五位，降价幅度从15.91万元至36.51万元不等，平均降幅高达39%以上。也就是说，这五款奔驰车型的现价几乎是原售价的一半。对于购买这五款奔驰车型的车主来说，如果以原价购买的话，看到如今的价格很难不觉得被割了韭菜。
除了奔驰之外，在降价榜上还有另一位“降价王”——宝马。宝马旗下i3、iX3和Xix三款车型以11.54万-24.9万的降幅位列新能源降价榜第九至第十一位，且降幅也在30%以上。此外，奥迪e-tron也加入了降价行列，在价格最高下调2406万元、最大降幅为44%的情况下与奔驰和宝马展开了激烈的竞争。
除了奔驰和宝马之外，路虎旗下的揽胜极光PHEV和发现运动版PHEV也出现在了降价榜单中，分别降价15.08万和13.98万，在降价榜上位列第六和第八位。
自今年以来，随着电动车电池成本的下降，多家车企已经宣布了价格下调的计划。对于豪华新能源品牌来说，电动车品牌的溢价能力减弱，其市场竞争力也同步削弱。然而，如果一款豪华品牌电动车降价近40万元仍无法提振销量，则将面临更加严峻的竞争形势。
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