宝马iX2 eDrive20车型发布：续航增加至478公里
在去年10月，宝马推出了原厂代号U10、第二代X2，并公布了车系的全新纯电代表——iX2。当时推出的是iX2 xDrive30，而今年春季车款的小幅更新中，宝马为iX2新增了更为入门的「eDrive20」车型选择。
相比于四轮驱动的iX2 xDrive30，全新的宝马 iX2 eDrive20则改采用前轮搭配一具电动马达。最大马力下降至204hp/25.5kgm，从静止加速至100km/h需花费8.6秒，车辆最高极速被限制在170km/h。
然而，由于少了后轴的马达，使得iX2 eDrive20的续航里程有所增加。根据欧洲WLTP标准测试结果，在这辆入门纯电跑旅方面，最大续航距离可达439公里至478公里之间。平均电耗为5.92至6.54kWh/km。
尽管动力有所下滑，但iX2 eDrive20电池组容量与四驱版iX2 xDrive30相同，配置了64.78kWh的锂电池组，并且支持AC慢充和DC快充技术。在AC慢充方面，可以使用输出功率11kW的充电器进行充电；至于DC快充部分，宝马 iX2 eDrive20最高可支持到130kW输出功率。在约10分钟的充电时间里，车辆的续航里程就能够再增加120公里。此外，从10%充至80%也仅需约29分钟。
据悉，在三月正式上市的宝马 iX2 eDrive20德国市场开出49,400欧元（约合人民币39万元）起价，而规格与之相同的 iX1 eDrive20市场价格是47,900欧元起（约合人民币37万元），价格更加亲民。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：续航破450KM！宝马新款iX2正式亮相https://auto.zol.com.cn/856/8562755.html
