在纯电新能源汽车市场，五菱宏光MINI EV的地位不可动摇。然而，一些车企仍想挑战这一地位，其中奔腾小马是其中之一。尽管去年就有传言称它即将上市，但至今未能实现。近日有消息称，奔腾小马将于今年上半年上市。
从外观上看，奔腾小马采用了主流的纯电微型车设计风格。其前脸配备了封闭式进气格栅和醒目的大灯，并使用白色饰板进行装饰。下包围也使用了长条形白色饰板进行装饰，并在两侧加入了车身同色的饰条点缀，整个前脸的辨识度非常高。
奔腾小马的定位为纯电微型车，车身尺寸和轴距信息目前还未公布出来。但可以参考五菱宏光MINI EV的尺寸进行估计。车身造型也十分短小可爱，“盒子”形状，线条圆润流畅，车窗线熏黑处理、门板下方白色饰条装饰、轮毂盖时尚等细节都让人感到顺眼舒适。
内饰方面，奔腾小马采用简洁风格设计。车内配备了一块尺寸不大的悬浮式仪表盘，双辐式方向盘和旋钮式物理按钮是同级车型的基本配置，用料方面采用硬质塑料包裹，在座椅材质上选择织物材质打造而成。
动力方面，奔腾小马搭载单电机驱动系统，电动机最大功率为20kW。电池组容量分别为9.4kWh、9.98kWh和13.9kWh，并提供了CLTC续航里程分别为122公里和170公里的选择。
总结起来，奔腾小马的各方面表现符合其自身定位要求。从产品力角度而言，与五菱宏光MINI EV有得一拼；然而最关键的是价格因素。虽然奔腾小马没有像五菱宏光MINI EV那样的品牌影响力和知名度，但最重要的是五菱宏光MINI EV已经在市场中证明了自己的实力。如果奔腾小马无法在价格上获得优势，则很难挑战五菱宏光MINI EV的地位。
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